Nederlands English Français Deutsch
Gereedschap

Wat zijn de voor- en nadelen van driewielers?

Datum 30 april 2013 12:43

lighans

antwoorden (4)

Zie ook de ervaringen bij Optima Rider, Sinner Comfort, Jouta VX of RX, C-alleweder/Limit, Quest, Alleweder in het
fietsenoverzicht.

26 aug 2001 00:00

lighans

Even zo wat pro's en con's:
* Stabieler
* Vaak lager bij de grond
* Breder (75 cm of meer)
* 3 sporen, dus glas op de weg moeilijker te ontwijken
* Je kan héél langzaam rijden, zonder om te vallen
* Vaak pakezels
Van: Hans Huijgen

lighans, 07 sep 2002 00:00

twilwel

Voordeel: Je kunt klimmen met extreem lage snelheden zonder om te vallen, mits je natuurlijk voldoende versnellingen hebt in het lage bereik. In landen met steile hellingen is dit een enorm voordeel en is dus ook voor de vakantiefietser een overweging. Zo valt het bijv. de Engelse trikerijders op dat ze niet zo snel moe worden als de tweewielers. Het is ook niet toevallig dat in zulke landen hele lichte trikes gebouwd worden...

Nadeel: Sommige mensen menen dat iemand op een driewieler sowieso gehandicapt moet zijn. Als je daar niet tegen kunt, neem dan een sportieve lage trike of een aerodynamische velomobiel. Andersom kun je zodoende maskeren dat je gehandicapt bent....

Nog een nadeel: ze zijn behoorlijk duur.
Van: Toni Cornelissen

twilwel, 20 apr 2004 00:00

Driveline

Voordelen: Stabieler door de 3 wielen en zo ook makkelijker voor de minder valide mens. Vaak lager bij de grond. De voeten kunnen op de trappers blijven bij volledige stilstand. Geen balansproblemen. In de bergen of heuvels een fijne klimmer vanwege zijn stabiliteit. Nadelen: zijn breder dan een 2 wieler en daarom soms uitkijken als men tussen 2 paaltjes door moet rijden. Veelal duurder in aanschaf. Als men voor 2 wielen heeft en daarmee ook nog stuurt komt de afstelling nogal nauwkeurig want de fiets moet ook goed sporen. In een fietsenstalling heeft de fiets 2 keer zoveel ruimte nodig. Het los meenemen aan de hand is niet zo makkelijk als een 2 wieler. Bandenslijtage is iets hoger, vooral met 2 sturende voorwielen. Meer bewegende onderdelen omdat er een heel stuurmechanisme op moet komen om de voorwielen te sturen. Je kan er behoorlijk aan verslaafd raken.

Driveline, 04 mei 2005 00:00